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凍結防止剤  03/06/2012  
 雪国のバイクは、サビに注意が必要です~

先日、海沿いを走った後、富山と石川の県境
(山里の峠道)を通って帰って来ました。
麓の平野部とは異なり、道路脇にある残雪の量も多いです。雪解け水が、道路を所々横断していますが、道に雪がある訳ではないので、問題はない。

しかしながら、ヒョウorあられが降った後のように、白っぽい粒が、路面に散乱しています。 これが融雪剤です。
(融雪剤の主成分は多分塩)
帰宅後、VTRの排気管には、白い絵の具でスジを書いたように、しっかり、付着しています。
 バイクを止めて、粗熱が取れたところで、洗車するしかありません。

冬の間、4輪に付着し、流れ落ちた融雪剤が、ガレージの所々で、白く結晶化しています。ここ数年、量が増えているような気がしますが、どうなんかな~
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集う「道の駅」  03/05/2012  
3/4の日曜日は、久々に太陽が顔を見せた一日でした。

あまりの好天気故に、VTRでまたもや、氷見方面の道の駅「いおり」へ出かけました。

この道の駅は、バイカーが結構集まる道の駅です。当日も、車の数より多いかな~って言うほどバイクが集っていました。
バイクを止めて、横を見ると、ピカピカの新車とわかるW800が横にいました。一服して、戻ってきますと、3名ほどの方々が、W800を囲み、バイク談義なさっています。(VTRは、談話の対象となるバイクじゃないことは自覚しております~笑)

しかしながら、私のVTRに付けてある「ハンドルカバー」が注目されていたらしく、話しかけてこられます。

「これって、暖かいの? 手を入れてみていい?」
「昔、カブにこんなの付いていたよね~」
「ごついグローブは操作性が悪いしなぁ~」
「汎用品だから、こっちのにも付くよ」
「いくらぐらいのものなの?」 などと、挙句の果て、
「帰りに、ナンカイよって買おう~」


 いいなぁ~リタイヤ軍団は~ と もうチョット頑張らねば~


あとがき 文字を大きく出来ました、チョット大きいのが気になる!
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冬眠明け 2  03/03/2012  
 空気圧を確認し、(足踏み式の空気入れ) ガレージの入り口まで、バイクを誘導し、今年初始動。

 今日の天気は、曇り空、気温は、10度ぐらい~

 ググ~って、(チョットヤバイ~) と思った後、バルルルルルゥ~って正常始動~(バッテリーぎりぎり)
 でもって、バイクの時計は、夜中の時間、トリップメータは0です。(電圧が下がったら、この辺の電源もカットするのかぁ?)

 10分ほど、アイドリングし、ラジエータも熱くなったって事で、一旦停止。

 ライダーウエアを着こむ~ でもって、バイクを出庫し、出発~

 目的地は、氷見の道の駅、高速道路(無料区間)を利用します。高速道路上の気温表示は6℃。
3~40分ぐらいで着きました。
 コーヒーで一服の後、中へ入り、「イワシの丸干」と「タラの子付け」を求めて、帰宅。

 帰宅後、近くのバイク屋さんへ行き、年一回春先の点検予約と、自賠責の更新の申し込みをしてきます。

夕餉で「タラの子付け」はうまかったです~。
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冬眠明け 1  03/03/2012  
 3/3お雛様の日です。

 お昼から、予て入手していたパーツを取り付けに、車庫へ。

 1.ラバーチェンジペダル コケたリして、末端が半分ちょん切れて不細工に成っていた為、新調。
   型式 24781-KR3-770 (RCH-01)
   チェンジペダルラバーは、脱着が大変でしたが、なんとか回しながらグイグイってはめ込み

 2.ラバーステップ チェンジペダルのある左側だけ、前後の凹凸がなくなっていた為、新調。
   型式 5061-MV9-000 (RSH-02)ホンダ汎用旧タイプ
   ラバーステップは、ソケットレンチが必要となりますので、注意ですね。

 両方共に、パーツダイレクトで購入しました。

 私が持っている工具は、TONEのコンビネーションセット(ライダー用)K60 を、新品オークションで、3年前求めたものです。それに、コンビネーションスパナ(先がメガネと2又のもの)のセット品。
 同じサイズのものが必要になるときがあるからです。

 
 
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VTR250と共に早3年  03/02/2012  
楽天ブログの使い勝ってが、悪化してきたので、こちらに備忘録として、残していきます。

以前のブログは 「VTR250と初心者」です。

このFC2ブログに慣れて行くことが必要だな~と今思っています。
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